5月31日，中國首列出口歐洲雙層動(dòng)車組在中車株機(jī)公司下線。這是我國中車株機(jī)自主研制的滿足TSI標(biāo)準(zhǔn)（歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范）的雙層動(dòng)車組，最高運(yùn)營時(shí)速200公里，不僅具有“高顏值”和豐富的“技術(shù)內(nèi)涵”，其安全性更是得到了充分地保障。

乾行達(dá)防撞吸能產(chǎn)品

 該列車前端安裝了乾行達(dá)自主研發(fā)的防撞緩沖系統(tǒng)，滿足雙層動(dòng)車組碰撞標(biāo)準(zhǔn)EN15227的要求（即此項(xiàng)目6編組列車總質(zhì)量350噸以36Km/h的碰撞能量配置）。

列車碰撞測(cè)試視頻

 此項(xiàng)碰撞吸能技術(shù)也應(yīng)用于乾行達(dá)汽車安全板塊TMA產(chǎn)品，其內(nèi)置的吸能元件為乾行達(dá)自主研發(fā)生產(chǎn)的高鐵及航天用鋁蜂窩，以航天軍工品質(zhì)助力公路交通安全。

汽車碰撞測(cè)試視頻